Am Technologie-Campus Leichtbau und Werkstoffsimulation in Neustadt an der Donau (derzeit noch in Regensburg beheimatet) werden unterschiedliche Projekte mit industrieller und öffentlicher Förderung durchgeführt.
Die Industrieprojekte reichen von Kleinaufträgen im Sinne von Schadens-, Material- oder Bauteilanalysen sowie beratenden Tätigkeiten bis hin zu mehrjährigen Projekten im Sinne von FuE-Aufträgen, Simulationsaufträgen oder angewandter Forschung. Die Themen und Inhalte werden dabei in enger Kooperation mit den Partnern ausgearbeitet und durch häufige Präsentation sowie Berichterstattung konkretisiert. Bei Interesse und Rückfragen nehmen Sie doch einfach mit uns Kontakt auf!
Die Förderprojekte finden mit Hilfe verschiedenster öffentlicher Förderträger in Kooperation mit anderen Instituten, Hochschulen und/oder Industriepartnern statt. Die Themen können intrinsisch oder durch Impulse der Kooperationspartner entstehen und werden gemeinsam ausgearbeitet und detailliert. Eine Übersicht und Beschreibung der laufenden und abgeschlossenen Projekte beider Fachbereiche finden sich in den nachfolgenden Darstellungen. Projekte in Beantragung und Vorbereitung sind nicht enthalten.
EcoBuggy
Konzeptentwicklung für leichtbauorientierte, ressourcenschonende und nachhaltige Kindertransportsysteme
InPrinT
Entwicklung eines additiven Verfahrens zur stoffschlüssigen Integration von Krafteinleitungselementen in thermoplastische Faser-Kunststoff-Verbunde.
UnIVo
Untersuchung des Impactverhaltens von Faserverbundstrukturen unter ebener, biaxialer Vorspannung.
PreStige
Vorhersage mechanischer Eigenschaften und Designoptimierung von additiv hergestellten Metallstrukturen.
AdWinT
Entwicklung eines neuartigen Filament-Winding-Verfahrens zur Fertigung faserverstärkter Thermoplastrohre für den industriellen Einsatz als Walzen oder Antriebswellen.
IQLEIz
Industrie 4.0-taugliche Qualitätssicherung faserverstärkter Leichtbaustrukturen durch Einbeziehung künstlicher Intelligenz.
Rissfortschritt in Pipelines
Quantitative Beschreibung des Zähigkeitseinflusses auf die Rissarresteigenschaften moderner Pipelinestähle.